LARRAGA-BERBINZANA-Ctra. NA-6140 = 14,5Km
domingo, 29 de agosto de 2010
domingo, 18 de julio de 2010
ETAPA PRÓLOGO
En la imagen anterior donde se describe el trazado general, se ha omitido la etapa "prólogo" que realmente es la 1ª y enlaza con Zalduendo (Burgos) a fin de no descubrir por localización, al "lokolokolina".
Con Dios.
V.E.C.
Con Dios.
V.E.C.
LA RUTA EN ORIGEN
Esta es la ruta ideada, de aquí a la definitiva seguramente haya variaciones debidas pricipalmente a la orografía.Para desarrollar los tramos/etapas me sirvo de cartografía varia así con las imágenes de G.Earth y otros programas de elaboración de rutas para GPS.
Diseñado un tramo/etapa a "vista de pájaro" el siguiente paso es testarlo personalmente, verificando que es viable para la "fluida" circulación del invento de "marras" comprobando que la superficie del camino es óptima, así como una distancia mínima con arboles o cualquier obstáculo que pudiera interferir en la recepción del viento y aprovechamiento de este.
Lógicamente, como esto no va a ser posible en ta totalidad del trazado por la orografía o la vegetación, una parte del recorrido que se ve en la imagen (2100km) será de tramos de enlace, esperemos que no suponga mas del 50%.
Un Saludo.
V.E.C.
LA AVENTURA
Habiendo aclarado que es un carrovela, ahora toca detallar este proyecto/aventura/locura/vaquerada.
Antes de nada, si por fuerza mayor no pudiese o pudiere cumplir el objetivo o aún habiendo podido, espero sirva, por si alguien quiere, una vez definido el recorrido y sus tramos o etapas para disfrute de otros carrovelistas.
La idea de este proyecto surge de mi corta experiencia y afición al carrovelismo, la cual surge de otra afición no menos apasionante, el KiteBuggy (cometas de Tracción) y las cometas en general.
Entre los aficionados al KiteBuggy, algunos como yo, se está haciendo frecuente reconvertir sus Buggys en Carrovelas.
Para ello hay que añadir un mástil y una vela al pequeño "triciclo" para "cazar" el viento y salir hechando mistos.
Normalmente y como experimento se suele recurrir a materiales económicos por aquello de "Los experimentos con Gaseosa" por si no gusta, siendo habitual ver carrovelas construidos con material de 2ª mano de WindSurf (Mástil, Botavara y vela) Luego y según dedicación y posibilidades hay quien se decide por algún modelo comercial.
En mi corta experiencia en el Carrovelismo he visto o creido ver las posibilidades de este "medio de Locomoción" pues si bien para la practica del KiteBuggy es necesario una superficie "limpia" donde no haya obstáculos (Arboles, Cables, edificios, etc) para el vuelo de la cometa (Lineas de 20 a 30m de long.) un Carrovela tiene mas posibilidades, si bien necesita un entorno lo mas "limpio" posible, puede circular bajo cables y relativamente cerca de arboles y edificaciones siempre que el conjunto de estos no sea excesivo y permita circular el viento con cierta fluidez.
Otro punto a favor de Carrovelismo es la simplicidad de manejo de un carrovela, tal es la simplicidad, que recientemente se han organizado unas jornadas en Madrid ( C4KITE Villanueva de la Cañada) con el Carrovelismo como deporte inclusivo donde han participado personas con diferentes tipos de discapacidad.
Así pues, visto las posibilidades del "invento" y el ser de "culo inquieto" no se me ocurre otra cosa que marcarme una "rutita" por la Iberia.
En el siguiente post, imagen de la ruta ideada y como se definirán las distintas rutas/etapas.
Un Saludo.
V.E.C.
sábado, 17 de julio de 2010
TIPOS DE CARROVELAS
Cazarrecords
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COMERCIALES
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HOME MADE (caseros)
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RADIO CONTROL
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INVENTOS EN LA RED
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De Pueblo
Moraleja... si no tienes un carrovela, es por que no quieres.
miércoles, 14 de julio de 2010
CARROVELISMO
El CARROVELISMO, es la práctica de la navegación en tierra con un CARROVELA en cualquiera de las distintas categorías reconocidas.
Que es un CARROVELA???
Un CARROVELA, es un vehículo ligero normalmente de tres ruedas, equipado con una vela rígida (F. Carbono, Alu) o flexible (Textil, plástica) con la cual "caza" el viento y este proporciona la fuerza de empuje para que se desplace, como una barco velero pero en tierra.
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